该门店负责人告诉记者，与“双11”和“双12”期间每天收发快递件二三百件相比，最近几天的快递件明显大幅减少，一方面是库存的快递件经过一段时间的紧张发送，基本完全消化，另一方面是经历了两轮网购热潮后，网购快递件收发量大幅减少。
中通快递南岸某收发点也面临着同样的情况。该收发点一负责人说，与前一个月相比，这几天的快递收发量起码下降了50%，现在一个小区收发点，每天平均才收件30件左右，送发件200件左右。
经历过“双11”和“双12”的两轮网购热潮后，快递行业又进入一个相对平稳的时期。近日，记者就从部分快递公司获悉，近期，随着库存快递件和新增快递件的减少，快递员业务量大量下滑，收入下降，导致部分快递员选择离职，整个行业进入一个调整期。
29日，记者就在南岸区某优速快递收发点看到，前段时间堆满门店的货物，已大部分发出，近20平方米的收放间里，仅仅堆放了50多件当天还未送走的快递件，这与“双11”和“双12”期间的情况大相径庭。
收入的下降，也导致了一些快递员的离职。某快递公司一负责人说，因为“双11”前公司新招收了很多快递员，这几天，随着网购热潮的落幕，快递员队伍陆续进入调整期，一些快递员认为收入不高，选择了离职，这部分人大概占到快递员队伍的10%左右。
市劳务办一负责人表示，快递行业的淡季一般在夏季，近期的运转情况只能说是进入常态而已，并非是低谷。而且，随着元旦、春节等的积累，到春节后，一般又会迎来一个物流快递高峰，到时又会出现快递员紧缺的情况。因此，建议有意长期从事此行业的快递员，不要轻易离职，以认真、谨慎的态度对待自己的岗位。
快递件收发数量的大幅下滑，也导致了快递员收入的大幅下降。优速快递一位快递员告诉记者，“双11”和“双12”期间，每天他派送和收件的数量上百件，每天的收入在300元左右，加上公司的油费、话费等补贴，他一个月能收入一万元左右。但近期派送和收件数量大幅下滑，每天派送和收件数加在一起，也仅有三四十件，如果按此进行计算，接下来的一个月，加上补助，他的月收入也仅有4000-5000元。