产业政策和现代物流服务体系的构建将在未来几年继续为快递业高增长保驾护航。2015年10月，国务院出台《关于促进快递业发展的若干意见》，首次把快递业上升到国家层面，定位为推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业，并提出“2020年，中国快递市场规模要稳居世界首位，快递年业务量达到500亿件，年业务收入达到8000亿元”的战略目标。在“十二五”期间积累的行业发展势能，诸如快速扩张的基础设施（快递物流园区、干线运输车辆和自有全货机等）、广泛纳入运用的科技手段（电子运单、自动化分拣和智能化终端等），将继续在未来5年发挥作用，持续助力我国快递产业水平的提升。
与行业的高增长相比，我国快递业当前发展仍然面临诸多挑战。首先，作为一个服务行业，我国快递业整体服务质量水平不高，暴力分拣等负面新闻频现，2014年针对邮政业消费者申诉同比增长86.2%，快递企业和消费者之间摩擦凸显；其次，经过多年的粗放式发展，行业同质化严重，价格竞争激烈，整体盈利水平低下，部分企业在业务、管理和商业模式上创新动力不足；第三，快递不快，双十一等重大节点上快递业周转能力存在现实制约。
这些挑战在快递业务量突破200亿件后将越发突出，行业亟待实现从“量变”到“质变”的转变，以适应新的发展阶段。
在这个过程中，主要呈现以下四大趋势。一是实现次日达：未来会有更多快递企业购买货机并进行分仓备货，为C端和B端客户提供快速完整的解决方案，提高自身竞争力。二是实现全球购：跨境电商将是未来电商增速最快的子版块，快递企业提早布局保税仓和提货权，打通跨境物流渠道，有助于其形成资源优势。三是实现信息化：龙头快递企业将加大IT投入，提高整个快递网络的运输效率，降低自身成本，提升盈利能力。四是进一步实现规模效应，避免恶性竞争。在当前环境下，快递企业仅仅依靠内生性增长已经难以契合上述发展趋势，需要借助资本市场完成产业嬗变。
近期，申通拟借壳艾迪西上市，准油股份公告拟并购快递公司，加速了整个行业的资本化进程，同时也点燃了投资者对于快递业的热情。我们认为，在我国快递业规模大、增速高、资产证券化率低的大环境下，资本此时介入对企业边际改善最为明显；同时，我国快递业发展到“后200亿时代”，也需要资本参与进行产业升级和行业整合，推动行业的健康发展。在这个过程中，龙头快递企业有望优先获得资本的青睐，行业集中度将进一步提升，快递业的“航空母舰”将逐渐浮出水面，并成为中国资本市场2016年一道靓丽的风景！ 网络购物增长强劲，大量快递包装带来的资源浪费和环境污染问题却不容忽视。近几年，国内一些电商网站推出了纸箱回收活动，有的快递企业和电商推行绿色包装。如此做法取得了怎样的效果？如何解决网购纸箱“留之无用，弃之可惜”的难题？
“买个芝麻大的东西，浪费一个西瓜大的箱子，真的挺可惜！”北京市海淀区某大学学生张冉，是有着多年网购经验的“网购达人”，对网购纸箱回收的困扰深有感触。
在张冉宿舍的阳台上，堆满了大大小小、各式各样的纸箱。张冉说，这些纸箱都是网购的包装纸箱，堆放在阳台，不仅占用地方，而且无法再次发挥作用。
根据国家邮政局发布的数据，2015年全国快递服务企业业务量累计完成206亿件，假设其中一半使用纸箱包装，平均每个纸箱重0.1千克，需要使用103万吨相关材料。如果能将这些包装回收利用，节约环保作用不容小觑。
回收纸箱送积分，实在！
以前，网购纸箱主要是由废品回收站回收处理。“网购纸箱送到回收站处理，其实有些浪费。”北京市朝阳区从事废品回收行业的祝磊说，相比书本和报纸，快递包装纸箱的回收价格低得多，一般每公斤4毛钱。单个消费者积攒的纸箱，不值当拿到回收站卖，只能扔在垃圾桶。清洁员会将快递盒子分拣出来，积攒多了再卖。
快递纸箱能否由电商回收并直接循环利用，成为不少网购消费者关注的话题。事实上，针对消费者的这一难题，不少电商网站已经推出回收网购纸箱的活动。
电商网站“1号店”推出了“1起环保·纸箱回收”活动，买家如果在签收商品后将纸箱返还，每个纸箱可以获得20积分。积分可在积分商城换购商品、参与抽奖、换抵扣券等。该计划目前已覆盖1号店在全国所有的自配送区。
2012年开始，中粮我买网发起配送纸箱回收活动。我买网配送员在配送完货物之后，会主动询问用户纸箱是否可以回收。为让更多用户响应这一环保举措，我买网采取了一些鼓励的小手段，纸箱回收后收货人可以获赠100积分。本来生活等生鲜食品电商在配送后还主动回收泡沫保温箱以循环利用。
电商回收纸箱赠送积分的服务，赢得不少消费者“点赞”。张冉说，回收纸箱换积分，不仅帮消费者化解难题，还带来了一些实惠，更重要的是避免了资源浪费，可谓一举多得。
费时费力不讨好，委屈！
消费者对回收纸箱纷纷叫好，但这项工作在实施中也遭遇不少难题。
北京市朝阳区金台里居民王林曾在中粮我买网上购买了200多元的生鲜物品。收到的货品被分放在几个纸箱，一些纸箱里面还有保温泡沫箱。为避免浪费，他提出让送货人员把纸箱回收。没想到，送货人员说：“还有很多快件要送，时间太紧张，下次再说吧。”
耽误时间，影响效率，是回收纸箱面临的一大问题。对于送货人员来说，如果不回收纸箱，把东西送到、客户签字就算完成了配送任务，马上可以赶往下一家。但如果回收纸箱，要等客户把纸箱拆开，经常需要耽误几分钟。一天下来，想要完成规定的快件配送任务，难免额外加班。
“说实话，只要客户不提出，我们一般不主动回收。”某网站配送工作人员小李说，虽然公司有回收纸箱的规定，配送人员也觉得是一件好事，但毕竟耽误配送时间，影响了配送人员的积极性。“如果回收纸箱对配送员有所奖励或者约束，情况会有所改观。”
“还有一些消费者，不希望用回收纸箱包装商品。”小李说，配送过程中，碰到过一些消费者对回收二次利用的纸箱有“抵触”心理。比如，看到包装商品的纸箱有些破损，会提出不少疑问，比如是不是运送过程中不注意弄坏了包装？会不会影响里面商品的质量？“碰到这种情况往往要解释半天，费力又费时，心里很委屈。”
回收纸箱，对电商物流管理提出更高要求。对于电商企业来说，消费者在网上下单后，先由仓储完成商品的分拣和打包，然后由配送车辆运输到各个配送网点，再由配送人员配送。如果回收纸箱，意味着还要把上述过程逆向完成一遍，一定程度上增加了管理成本和难度，对企业管理来说是不小的挑战。
多措并举促环保，有戏！
网络购物增长强劲，大量快递包装带来的资源浪费和环境污染问题不容忽视。2014年，国家邮政局审议通过了《快递业温室气体排放测量方法》，引导国内快递企业进一步提高节能减排意识，不断降低快递服务过程中的能源消耗和温室气体排放。
践行环保，推动包装二次回收利用无疑是有效手段之一。中国人民大学环境学院副教授靳敏认为，回收纸箱是企业履行自己社会责任的表现，通过纸箱换积分的方式，消费者找到了环保的方便途径，企业也可以通过纸箱子的循环利用降低成本，社会各方互利共赢，值得整个网购和物流行业效仿。
除了回收纸箱，快递行业还有很多环节可以更环保。
张冉曾在某网站买过一件T恤衫，拆包装时先拆掉外面被层层透明胶带缠绕的塑料快递袋，然后打开包裹严实的泡沫纸，接着拿出一个手提袋，里面还有一层薄薄的透明塑料袋：小小一件短袖，竟需四层包装！
有的网店卖家担心，包装出现破损有可能影响商品质量，经常会遭遇差评或退货。为了避免麻烦，索性就多包装几层：大箱套小箱，辅以泡沫纸、废报纸等，最后再用胶带缠牢，以达到货物完好无损且买家满意的效果。“即便多花些成本，总比来回退换货更合算。”
在减少过度包装方面，一些快递公司已经展开了尝试。据悉，顺丰快递公司通过对文件封尺寸的改进，实现了在满足客户的同时在包装材料方面最大程度的节省资源。
京东相关负责人介绍，为践行绿色包装，在胶带使用方面做了明确规定。比如，包装袋、快递封套包装基本不使用胶带。纸箱包装是胶带使用最多的地方，为了节省胶带，小型纸箱使用“一字形”，中型纸箱使用“十字形”，大型纸箱使用“双十字形” 。
运行有效的社会回收体系也很重要。在电商网站回收包装困难的情况下，回收体系可以起到“兜底”作用，提高纸箱回收利用效率
2015年12月25日，国家邮政局宣布，我国快递年业务量于当日首次突破200亿件大关，继续稳居世界第一。从10亿件到100亿件，我国用了9年；从100亿件到200亿件，我国仅用了432天！一直以来支撑我国快递业高速发展的核心驱动力是什么？“后200亿时代”，我国快递业进一步提速换挡的发展机遇又是什么？
互联网时代，电商的飞速发展是快递业爆炸式增长的核心驱动力。据统计，我国快递业务量的60%来自于电商，目前网络购物、接收包裹已经成为很多人生活的一部分。艾瑞咨询预计，2015年我国网络购物市场规模有望达到4万亿元， 2011-2015年期间年均复合增速将达到50.2%，这种持续高速增长主要得益于电商的快速发展。分析认为，伴随着收入的增长、消费升级趋势演化和移动互联渗透率提升，电商发展将持续保持30%的高增长，并不断通过模式延伸，为快递业发展持续注入了新的活力。近两年跨境电商、生鲜电商超过100%的增速就是最好的证明。